炒友Blog：中航科工破位闖4.2元 6,353 
大市昨日反覆偏軟，A股急挫一度令恒指下跌178點，其後隨A股反彈，最終僅挫24點，收報23356，延續高位反覆走勢。大市仍在尋頂階段，雖然疲態漸現，仍有機會再升一段，捱到月底期指結算。
特首施政報告無甚特別，所謂重中之重的房屋政策，解決不了當前問題，10招增加土地供應只係遠水，救不了近火；公屋供應每年增加2萬個亦是期票，要2018年之後方能落實，振英哥能否做足5年都成問題，都係聽住先。
魚缸中人懶理施政報告，雙眼只係望實A股。昨日早段A股曾急挫逾1.9%，但尾段反彈亦急。上證綜合指數去年12月4日見過1949低位後，至今可足兩個月已回升18.5%，調整好應該，不過A股大勢向上，中央政府亦希望如此，否則中國證監何必搞咁多「字母政策」？相信在政策配合下，A股今年會係大升市，這亦是今年看好港股的一大原因。
受惠國策與注資
大市雖現疲態，個股卻相當生猛，例如小邱於《爽報》參賽組合內的中航科工（2357），昨日就升近3%至3.85元，剛突破重要阻力，未升完。內地航空工業被列為十二五規劃重點發展的戰略產業，政府將投資1.5萬億元發展，中航科工受惠極大，未來幾年肯定大放異彩。
中航科工是中航工業集團的上市旗艦，經過數年間的多次收購與重組，現在的中航科工已成為中國唯一具有規模生產能力的直升機製造商，亦是重要的飛機製造商。眾所周知，中國正致力發展「大飛機」C919，與歐美爭長短，中航科工旗下的中航光電已通過C919項目評審，成為國產大型裝機配套研製單位，潛力巨大。
中航工業集團仍在進行重組中，早前集團董事長林左鳴表明，未來將把更多與航天相關的A股子公司注入中航科工。這些可能注入的公司包括成發科技、中航動控、航空動力和西飛國際，一旦有眉目，又會為股價帶來新動力。
論走勢，中航科工去年4月開始營造大圓底，周線圖剛以大陽燭突破3.66元頸線，MACD呈現雙牛，走勢強勁，短期目標4.20元，中線上望5元，可於3.87元或以下買入，跌穿3.60元止蝕。
邱古奇
本欄逢周一、二、四、五刊出
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