MINI ONE 再升呢　難辨潮驅 @ 娛樂八掛大放送★

人人買車都會算過度過，個個埋單都想慳到盡。有條數包你賺梗，佢就係 MINI ONE。舊年首次到港唔係咁多人識，造型又跟 Cooper不遑多讓，而 2011版新面貌更再次升呢，確實跟 Cooper大哥霎眼難辨，入門價就有得揸 MINI呢條數，仲唔係最抵玩？記者：許維雅攝影：譚盈傑、陳陶鈞Model： Rika@GME

其他副刊影片換面換軨辟齋味

雖則話 MINI Cooper的潮 Look最成功地方就係男女老少皆宜，但無可否認它的最大目標市場始終係年輕人。動輒廿幾三十萬元的車價，好多愛 MINI的年輕人其實未必供唔起，只係掙扎在捨唔捨得之間。舊年三月首次到港的 MINI ONE，以入門價廿萬有找的價錢就可以買到 MINI的誘力，已經成功打破唔少人的心理關口。 2011年版新 MINI ONE再上場，跟隨 MINI家族一齊改款，車頭鬼面罩保留三粗間電鍍的簡潔設計，但下面撞入生風口的柵格就跟 Cooper一樣，換上一個更大的哈哈笑嘴巴，加上車頭泵把又變得更立體，令壹仔面貌即升呢半級。此外，車尾亦換上全新設計 LED尾燈，雙紅間圍繞住橙色圓形死火燈的設計夠 Trendy，配合輕輕改動的尾泵把、拉長了的底部煞車燈，壹仔造型再升呢半級。成日都話胎軨係一架車的靈魂，架車可以換對靚鞋出場，效果的確差好遠， ONE上一代的 15吋輪圈只得鐵皮軨，今次換上五輻式雙間合金輪圈，簡直升呢一級，肯定唔會再俾人嫌太齋，同 Cooper大哥逐步睇齊。

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■生風口柵格拉大搶眼，泵把亦更富立體線條。

■生風口柵格拉大搶眼，泵把亦更富立體線條。

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■ 1.6公升引擎容積無變，但改良後更環保。

■ 1.6公升引擎容積無變，但改良後更環保。

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■米白色車身配橙色 Mirror Cap係我最愛的色水配搭。

■米白色車身配橙色 Mirror Cap係我最愛的色水配搭。

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■ 15吋合金輪圈的新雙間設計比起上一代好得多。

■ 15吋合金輪圈的新雙間設計比起上一代好得多。

引擎更環保　每公里八毫放大圖片
■唔好睇小 98匹馬力，起步一樣夠爽。

■唔好睇小 98匹馬力，起步一樣夠爽。

內櫳方面，中控台、錶板、座椅等各方面鋪排都同 MINI Cooper完全一樣，雖然裝潢不夠豪華，無真皮椅、無多功能軚環、無電鍍邊點綴，但新一代 MINI ONE改用全黑色中控台，一樣夠 Cool，大圓錶板旁邊襯上淺銀色飾板點綴，簡潔保潮味。除了設計上有所提升，跟家族齊齊換上 BMW Valvetronic技術的新引擎，只要有機會一試，你絕對唔會睇小佢 98匹馬力的性能，起步反應爽快、動力傳送直接的效果，相信熱封包技術的傳動系統亦要應記一功。而且改良後的新引擎更趨環保，綜合耗油只需 5.4L/100km，以每公升油$15計算，每公里都係$0.81，二氧化碳排放同時降至 127g/km。越揸越好玩的 MINI ONE，令人忍唔住踩多幾個圈，迫力及油門一踩即到的反應，比起 Cooper更輕更舒適的軚感、入彎的高卡車操控，所有女生試完都大讚啱晒女仔揸。坦白而言，我都係 MINI粉絲，他朝有機會買車我都揀佢，加上現在提供免首期低息供車，月供只需$3,800，我都供得起啦！

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■內櫳格局跟其他 MINI相同，一樣咁型仔。