豐田動感日版 Toyota Wish 1.8 至夾後生 @ 娛樂八掛大放送★

豐田（Toyota）Wish在港推出一年多，首款2.0公升亦為市場受落。日前，日本本土1.8公升版的全新Wish亦火速引入。新車仍為七座布局，而非像新2.0版般變為六座位，且更屬環保汽油私家車稅務寬減計劃車款，意味着售價將更吸引，加上動感的造型，對年輕車主來說，分外有吸引力。

售價：$213,800起

主打年輕路線

在香港的家庭車市場，日系MPV在價錢定位和設備上，無疑都更符合港人的口味和用車習慣。之前輸港的Wish只有2公升版本，而新引入的1.8版本，則將車系更清晰地分級，準車主也有多一個選擇。另外，全新的Wish車系換上了更富動感的配件，像全套包圍及全新鬼面罩，主打年輕路線明顯不過，而新車亦為環保汽油私家車之一，獲稅務寬減後車價可望更低，有助吸納年輕車主。

連1.8版本都配上軚環加減，玩味十足最合年輕一族。

VALVEMATIC技術僅$0.9/km

Wish 1.8強調慳油，並跟2.0公升版一樣換上了全新的VALVEMATIC引擎，其好處是透過電腦控制進氣閥的開關時間及行程長短，從而提升引擎的工作效率，在燃油得到充分燃燒下，得到更大的動力，耗油量亦因此而減低，做到16.7km/L，以現行油價計算只需約$0.9/km。同時，增設了環保行車模式（ECO Mode Indicator），此模式下供油反應趨向斯文，行車感穩定；而換至正常模式時，在144匹馬力與七前速CVT波箱下，駕駛亦隨之充滿趣味。

前座承托力佳，感覺相當舒適。

摺合中後排座椅後，載物空間更見使。

VALVEMATIC引擎技術有減耗油增動力的好處。

後排空間寬敞，成年人坐進去亦不成問題。

天窗不算大，但屬標準設備，增加開揚感。

啟動ECO模式後，行車更省油。

試車後話：優惠吸引

新Wish外形上雖談不上大變，但全新前後泵把擺明車馬營造動感，鬼面罩上的一對「獠牙」更很有威勢呢！坐進車廂，1.8版本屬2＋3＋2的七座位布局，尾排座椅可以完全摺合與地台成一直線，若仍不夠用，中排座椅亦可助你提升載物空間。在種種優點下，代理進一步打價錢牌，Wish 1.8優越版本售$213,800起，先不談這對車迷的誘惑度有多高，但無疑已為對手帶來壓力了。