唔好以為商用客貨車改款唔關你事, Mercedes-Benz 2011年 Facelift新版 Vito換面改罩加玻璃,外形同 Viano不遑多讓,但售價平一半有多,最重要係香港越來越多私家車禁地,掛商用牌 Vito可橫行無忌殺入馬灣,夠暢快又方便的感覺,成功吸引更多人入貨去打 Golf。記者:許維雅攝影:梁細權Model: Betrys@GME

逐步趕走 Van味

近年發現商用客貨車越來越受歡迎,所講嘅唔係因為身邊越來越多朋友加入運輸業,只係好多人為咗健康搬入馬灣及愉景灣呢啲私家車禁地,唔少人立刻有衝動買番架客貨車傍身,突然需要用車時都就手方便得多!好似向來講求豪華舒適的平治 Vito,就成為近年馬灣友至愛。全新 2011年 Facelift版的改動,包括換上平治家族面譜的三間電鍍鬼面罩、全新設計跟車身同色的車頭泵把、追加電控的兩側趟門等,最大目的當然係趕走 Van味。代理更醒目地將兩側車尾窗換上玻璃然後密封,既可以通過運輸署安全測檢之餘,又可令外觀上更似平治 SUV七人車 Viano。配備方面,不但可以加天窗,畀多$9,800的升級版,仲有埋跟車身同色的側鏡指揮燈及 Bi-Xenon燈連 LED日間燈組合,試問仲有邊個會話佢似貨 Van?終於可以一嘗揸車入馬灣的滋味,第一次的挑戰永遠叫人興奮,不過要提提大家,客貨車出入馬灣的開放時間只限每日上午 10時至下午 4時,入閘時要畀$40。

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■一家老老嫩嫩去馬灣挪亞方舟玩,趟門上落夠方便。

■一家老老嫩嫩去馬灣挪亞方舟玩,趟門上落夠方便。

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■一個四呎立方體的大尾可以載貨亦方便野餐。

■一個四呎立方體的大尾可以載貨亦方便野餐。

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■尾廂有電掣及杯座,方便車主改裝成旅行車。

■尾廂有電掣及杯座,方便車主改裝成旅行車。

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■ Power Steering轉向系統的操控,與私家車相同。

■ Power Steering轉向系統的操控,與私家車相同。

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■兩側電趟門及冷氣按鈕的中控台,豪華級數勝過多款貨 Van。

■兩側電趟門及冷氣按鈕的中控台,豪華級數勝過多款貨 Van。

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■座位與尾廂中間的纖維隔板可改為摺合隔網,增加靈活性。

■座位與尾廂中間的纖維隔板可改為摺合隔網,增加靈活性。

 

四月前扣稅$23,000 放大圖片

 

依然覺得唔關你事,咁就錯喇!假日可以揸車暢通無阻殺入馬灣及愉景灣,放低一家大細欣賞風景嘆個午餐,你話幾爽!最重要係價錢夠吸引, 30萬元的車價平 Viano一半有多,跟日本貨 Van價錢相差不遠。何況 Vito有政府的環保車退稅優惠,可以扣減約$23,000,約 28萬的車價確實抵玩,但優惠暫時只會到 3月 31日, 4月前出車最穩陣。再者,重新調校過底盤及強化吸震的改良措施,行車寧靜及懸掛舒適不比私家車遜色,而 2.2公升柴油引擎所輸出的馬力亦輕微提升了 10匹至 163匹,令起步更爽快,而平均耗油每百公里亦只需 8.1至 8.4L,計番約$10/L的柴油價,每公里都係約$0.8。牌費油費都平過私家車,加上 5,008× 1,906× 1,902mm長闊高的龐大車身,內櫳坐得舒適,且全碟頭尾迫力連 ABS及 ESP等安全配備又確保安心,絕對係假日郊遊的不錯選擇。

Vito 116 CDI規格

引擎: 2,143cc直四柴油馬力: 163hp/3,800rpm扭力: 360Nm/1,600-2,400rpm傳動:五前速自動波售價:$305,000(未扣除環保稅價格)查詢: 2895 7248(仁孚行商用車部)

另一禁地:愉景灣 放大圖片

 

香港另一私家車禁地愉景灣,一樣可以揸客貨 Van進入,開放時間為早上 9時至下午 6時,但愉景灣隧道及連接道路收費就貴好多,需要$120,而且規限亦較多,不過聽經紀哥哥講,依然有唔少客人買架 Vito揸入去打 Golf保私隱。規限詳情:http://www.hkri.com/icms2/template?series=71&article=620


■揸住部商用牌 Vito可以橫行無忌周圍去,包括私家車禁地馬灣。

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