環保是汽車生產的大趨勢,即使是傳統豪華房車都不斷變,不但研發新引擎減低廢氣排放,同時在油耗上花不少心血盡力降低。在 BMW中屬中級房車的 5系,最近靜悄悄帶來環保新成員 520iA Saloon,四種動力輸出成功將慳油及爽勁結合!記者:蕭漢祥攝影:王文忠、陳盛臣Model: Inez Leong@StarzPeople


其他副刊影片 起步爽 響胎易 放大圖片
■空間感充足且真皮座椅同樣舒服。

■空間感充足且真皮座椅同樣舒服。

若然大家好在意那下降了的二十幾匹馬力,可以在這跟大家分享心得,其實廠方在新車作出些微調整,令喜愛動力操控的車主繼續享受爽勁的駕駛樂趣。新 520iA加入了四種動力輸出模式,由最慳油的 Eco Mode、 Comfort及 Sporty,力量層層遞進,直至玩樂味最重的 Sporty+Driving Experience Control,最後的模式不但動力輸出強勁,系統更會關掉類似差速補償的功能,令車主更容易玩飄移等這些動作。另外,今次的直 4引擎亦配上渦輪增壓系統,加上自 1,250轉開始爆發出最大扭力,令起步表現出爽勁一面,要響胎絕無難度。

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■新車設有 4種駕駛模式,由慳油的 Eco到玩樂味重的 Sporty,能滿足不同車主的品味。

■新車設有 4種駕駛模式,由慳油的 Eco到玩樂味重的 Sporty,能滿足不同車主的品味。

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■內櫳佈局大致跟上一代相同。

■內櫳佈局大致跟上一代相同。

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■ 8速自動波箱配停車熄火系統,好慳油。

■ 8速自動波箱配停車熄火系統,好慳油。

 

保留 5系內櫳格局 放大圖片
■ 5系亦跟隨潮流,將尾燈設計成線條紋。

■ 5系亦跟隨潮流,將尾燈設計成線條紋。

三小時相聚,體驗到正如公關小姐所說,今次新車的優點在於引擎性能的層次感豐富,慳油與爽勁兼備。至於內櫳又如何?我可以話親切感依舊,哈哈!新車內櫳的設計並沒有太大的驚喜,佈局跟前代完全一樣。例如現在已經成為基本設備的 iDrive 7吋顯示屏及後波泊車鏡頭、雨點感應水撥、天窗等,一一以前要加錢的 options,現已在新車清單之列。咁又啱,已經 Good Fit的設備係唔需要時時轉新款。特別一提的是,今次 520iA真係新鮮熱辣到港,所以不單止之前去 showroom都未見過,就連售價仍未有定案,就知道部車有幾新,有興趣的朋友就要繼續留意我們的跟進。

環保大使神秘到港 放大圖片
■廠方為新車做足保密功夫,平時會在車尾的型號號碼上貼上膠紙。

■廠方為新車做足保密功夫,平時會在車尾的型號號碼上貼上膠紙。

廠方今次帶來香港的全新 520iA,過程可以話極之神秘,若然大家在街上看到一部寶馬 5系,而車尾的型號被膠紙遮蓋住,無錯!就係佢!這部新車外形上跟其他同門兄弟一模一樣,但環保指數微微上升。熟悉寶馬的車迷都知道,一直以來 5系都是沿用 2.2公升直六引擎,馬力起錶都有成 200匹之上,保證車主對汽車性能的滿意度。而全新的 520iA採用了 1,997cc直四 Turbo偈,但最大馬力及扭力只微微下降至 184匹及 270Nm,下調幅度及影響性不算大,再配合新追加的停車熄引擎系統,足以令此車成功取得政府環保車稅務優惠,得到社會的肯定之餘,車主慳一筆錢當然係最緊要!

BMW 520iA Saloon Executive 放大圖片

 

引擎: 1,997cc直 4 TwinPower Turbo馬力: 184hp/5,000rpm扭力: 270Nm/1,250- 4,500rpm傳動: 8速 Steptronic自動波售價:待定查詢: 3129 9000( BMW HK)


■最新到港的 520iA,引擎變得更加環保。

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