呢期潮玩公路單車！晨早見人踩車返工赤柱出中環，半夜又見油尖旺公路單車群。唔好以為跳上乜嘢單車都可變車神，今日請嚟前港隊代表兼野牛單車顧問鄧宏業教大家出車，想試極速傳說，手把闊度以至座位高低都要計過度過！記者：朱崇德 攝影：楊錦文 Model： Waye@GME野牛單車（ 2368 4000）
其他副刊影片 Take A Glance四輪馬車變兩轆單車 放大圖片 
■被視為第一代腳踏車的 celeriphere
講單車歷史，估唔到又扯到「達文西密碼」！ 1766年，當一群修士修復達文西手稿時，竟發現最早腳踏車雛形圖（ 1490年），不過同飛碟一樣，只係紙上談兵。實牙實齒幾時先有？咁就一定要識法國人西夫拉克（ Comte Mede de Sivrac）！一個下雨天，佢 Hea街時俾一架路經嘅四輪馬車濺到一身泥，於是佢好兇狠咁諗：四輪馬車咁闊真係把鬼，如果將佢切開一半，四個轆變成前後兩個轆……於是 1791年第一架「木輪」小車就咁獻世！前後兩個輪，中間連住橫樑，上面一條板凳，呢架既無傳動鏈亦無轉向裝置嘅車，就被認定係人類最早嘅腳踏車嘞。
最 Fit要搵電腦計 放大圖片 
■鄧宏業指 Bike Fitting量度內容包括身高、前臂長、胯下高、鎖骨高、柔軟度等。
今日教大家 Tune車嘅鄧宏業係前港隊代表，分別喺 2007及 2009年取得 UCI2.2環南中國海公路車大賽，以及東亞運動會公路單車賽呢兩項賽事嘅金牌同總冠軍！問阿業校車心得，佢面有難色：「 Bike Fitting需要好多專業工具，例如紅外線平水儀、數碼座鞍平水尺、量角器、訓練台同 Dartfish Prosuite動態分析系統等；人人體格、身體柔軟度不同，更須量度身體數據，經電腦分析先可取得最佳單車設計藍本，從而達致最佳肢體角度、減少風阻及最有力的踩踏效果！」野牛單車 Bike Fitting服務由業餘級（$200）到專業級（$2,500），豐儉由人。
簡單 Set車基準
踩車只屬業餘，揀車唔想玩到「精算學」，一樣有簡單準則！原來，買單車如買衫褲有碼分，主要以身高等數據釐定，不過不同車架廠有不同運算方法，最好度好身再向店員查詢就實無錯。
1 座高 腳要微曲 放大圖片 
牛糞飛踩車座位有咁低得咁低，最好膝頭下下頂心口，不過咁樣好傷膝及腰關節！正確體位為前腳掌趾骨位踩腳踏，向下踩至七點鐘位置時（圖中左腳），膝蓋（左膝）仍能保持微曲就代表啱啱好！
2 手把 等同肩闊
手把闊度應相當於車手的肩膀闊度或+2cm，如窄於肩膀會令操控不平穩，過闊則唔就手，揸得耐好易攰。
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3 車胎 首選 700C 放大圖片 
現時公路單車，男子組車輪規格 700C，女子組 650C，前者車輪直徑約為 622mm，後者為 580mm。假如身形夠高大，不分男女都建議買 700C，因為配件相對較多，改車時你就知幾方便。
4 頭管 越低越好 放大圖片 
設定頭管（ Head Tube）係兩難局面， Set得越低風阻越低，速度相對較快，前提係身體柔軟度要夠，彎腰手掌掂到地，恭喜你，頭管可以維持原裝最低！只係摸到小腿？加三至四個 Ring Set高佢，踩起嚟 Feel到背部有輕微拉緊感覺為之 Fit。
5 Seat位 越細越快 放大圖片 
（左至右）闊： Fizik AlianteVS Kium$899中： Fizik ArioneVS Kium$999窄： Fizik AntaresVS Kium$1,199
嚴格講單車 Seat位並唔係用嚟坐，「籮柚」只可輕輕掂住，坐死喺度雙腳就唔可以做到「直踩」發力！越窄越薄越有利於腿部發力，不過盆骨大者，用中或闊設計就梗係舒適好多。
防護出車 4寶 放大圖片 
1. OGK Redimos Hemet $2,1802. Assos Six-Days Gloves$4683. Sidi Ergo2 Shoes$2,6804. Oakley Radar Glasses$1,870
頭盔、手套、太陽眼鏡及單車鞋為最基本安全設備，公路單車業餘速度都可達 35km/h，唔戴護具真係幾危險。
摺車推介Strida LT$4,100
現時最流行摺車款！收藏極細，外形勁潮，多色選擇，裝拆只需一、兩個 Step，為女車迷最愛！
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Dahon BullHead$6,980 放大圖片 
唔講你會知佢係摺車嗎？使用隱藏「狗牙式」摺位，再加六角螺絲鎖緊，結構上剛性極強，重磅車手救星！
跑車推介Cervelo S5 Team$68,000 放大圖片 
車架「水滴形」設計，向前部份呈圓弧，後部薄刀狀，有破風及理順風尾湍流作用。
Pinarello Lungavita$9,980 放大圖片 
懷舊精神不死！誇張形牛角，墨綠車身撞白轆， Classic到玩「無波轉」，《少年十五二十時》賈思樂好似揸過喎！ 
■ BMC SLR01
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