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英航（ British Airways）一架波音 747客機，前日（周六）在倫敦起飛後不久，機師發現機尾艙門的把手鬆開，隨時令機艙失壓將所有人扯出機外。危險萬分，空中服務員和乘客合力死命地抓住把手不敢鬆開，機師來不及放油了，惟有冒險折返急降希斯路機場。最後客機安全着陸，全機 300多人奇蹟無恙。

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發生九霄驚魂的客機，載有 296名乘客和 15名機組人員。前天早上 9時許，由希斯路機場起飛，原定飛往美國紐約甘迺迪機場。但飛機僅爬升至 457米（ 1,500呎）時，機師發現機尾左邊 5號門警報燈亮起，連忙發出廣播，機艙服務員發現艙門把手鬆開後，就跟其他乘客合力抓住把手，使勁關上門閂。

「像電影情節般恐怖」 放大圖片

出事波音 747客機機尾艙門鬆開，圖為同款客機機艙門。

由於艙門隨時打開，令飛機失壓失控，乘客都覺得驚心動魄。有乘客說：「當時情況就像電影情節般恐怖。」女乘客埃弗謝德說：「我常常搭飛機，今次真的嚇死了，飛機很接近民居，我的未婚夫甚至說見機翼下面冒煙。」乘客嚇破膽，機師則當機立斷，為免氣流造成傷亡，決定放棄飛往大海放油，冒險低飛折返。由於機肚幾乎撞到民居，街上途人都慌張不已，有人則舉機拍攝，在薩里郡地面跟兒子玩耍的盧克赫斯特說：「飛機當時距離地面不多於 244米，有時更低至 152米，真的很糟糕。」

乘客隨時扯出機外

客機在半空僅 11分鐘，就在地面大批救援人員戒備下，原機折返希斯路。飛機滿載燃油，降落期間兩邊引擎因推力反應而不斷噴出火舌，隨時大爆炸，但機師技術高超，最後有驚無險，火舌隨飛機減速而逐漸熄滅，安全降落。機門把手鬆開，可能與人為因素有關，英航當晚即展開調查，但強調事發時有關機門沒有打開，只是把手沒有閂好才不斷擺動，機師為安全計才原機折返。機師原機折返降落，有飛行專家讚揚機師做法正確，因為機外氣壓比機內低，機門若在巡航高度時打開，乘客會因機艙失壓而遭扯出機外，後果不堪設想，最壞情況則是機內氣壓下降，機門打開，機師屆時就束手無策了。英國《世界新聞報》


一架英航客機起飛後機尾艙門（藍圈示）鬆開，冒險低飛折返。互聯網