瑪莎拉蒂(Maserati)的開篷型號,向來貴精不貴多,繼2005年的Spyder和06年的Gransport Spyder後,今年終於等到GranCabrio,而且是廠方首款四座位開篷車!今後,瑪莎拉蒂的開篷車主除了與另一半,更可多邀兩位親朋遊車河,不用再畀人話重色輕友了。



作為超跑名門,如今更躋身四座開篷行列,GranCabrio在車重控制上當然要高度重視,它的電動軟篷選用輕量化纖維縫製,整個軟篷僅重65kg,對車速影響甚微,而且開合時間只需28秒。廠方更強調軟篷對氣候的適應能力,經過嚴謹測試,無論是零下30℃的嚴寒,或是40℃的高溫,都可如常操作,而且開篷或蓋篷狀態,風阻指數分別低至0.39Cd和0.35Cd,做到既高速又寧靜。筆者最欣賞是車速30km/h以下,也可一邊行車、一邊開關軟篷,在現時陰晴不定的天氣下,無懼失魂雨。


中控台有頗多按鈕,而且屏幕面積未算大,需要多花時間適應。
中控台有頗多按鈕,而且屏幕面積未算大,需要多花時間適應。


前排擁有上佳的承托力,足以應付高速時穩定坐姿的需要。
前排擁有上佳的承托力,足以應付高速時穩定坐姿的需要。


4.7 V8的綜合耗油量為15.2L/100km,以現行油價計算,約$2.1/km。
4.7 V8的綜合耗油量為15.2L/100km,以現行油價計算,約$2.1/km。



心理準備 強烈推背感

GranCabrio除了是一款體貼的開篷車,也是性能強勁的轎跑車!它的4.7公升V8引擎,可爆發出440hp馬力和50.0kgm扭力,配合六前速自動波附手動加減功能,操控樂趣非比尋常,而且加速凌厲,0-100km/h只需5.3秒,極速283km/h。試車時,筆者毫不客氣踩油起步,強大扭力加上後驅特性,推背感覺分外明顯,而且頭至中後段都有澎湃的力量輸出,準車主們既要有心理準備,也要留神路面的車速限制,否則的話一不留神就很易超速。


三幅式軚環披上高級真皮,視覺和觸覺都無懈可擊。
三幅式軚環披上高級真皮,視覺和觸覺都無懈可擊。


中控台屏幕對應衞星導航,減少迷路的可能性。
中控台屏幕對應衞星導航,減少迷路的可能性。


轉波撥片體積頗大,就算手指較短的駕駛者,也可準確操作。
轉波撥片體積頗大,就算手指較短的駕駛者,也可準確操作。



獨立後排 不再Dog Seats

筆者對四座位開篷車的後排空間,一直都不敢恭維,往往只是Dog Seats程度,GranCabrio終於令我放下成見,空間之大超出預期,尤其是腳位更顯闊落,而且採用獨立的雙座位設計,加上全車座椅選用相當柔軟的Poltrona Frau真皮製成,除非閣下是六呎以上的籃球員身形,否則都可舒適安坐。至於同樣有「皮」氣的真皮軚環,握感實在,轉彎時更得心應手,若然對應衞星導航的中控台屏幕面積可大一點,就無可挑剔了。


開篷後,後排的寬敞程度更見明顯,可說是四門開篷車之最。
開篷後,後排的寬敞程度更見明顯,可說是四門開篷車之最。


GranCabrio是廠方首款四座位開篷跑車,讓更多乘客享受開篷樂。
GranCabrio是廠方首款四座位開篷跑車,讓更多乘客享受開篷樂。



車檔案

車  型: 雙門四座位開篷跑車



引  擎: V8



容  積: 4,691c.c.



最大馬力: 440hp/7,000rpm



最大扭力: 50.0kgm/4,750rpm



驅  動: 前置引擎、後輪驅動



傳  動: 六前速自動波附加減



懸  掛: (前/後)雙搖臂



制  動: (前)360mm通風碟



(後)330mm通風碟



車身體積: 4,881×1,915×1,353mm



(長×闊×高)



極  速: 283km/h



0-100km/h: 5.3秒



售  價: $1,938,000



查  詢: 3521 0183(Auto Italia)

Samuel

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