近日城中最熱門話題,相信非菲律賓挾持人質事件莫屬。這事件造成九名香港人身亡,港人哀傷之餘,亦對菲律賓警方處理事件的無能深感憤怒。還有菲律賓新任總統阿基諾對事件的回應亦很不得體,完全欠缺政治智慧。正所謂「見微知著」,筆者相信整個菲律賓政府的運作,也是缺乏效率,處理危機的能力更是不敢寄予厚望。因此儘管今年菲律賓股市及經濟都有突出表現,但筆者也不敢積極建議,始終所承受的政治風險十分大。

菲律賓政治風險大

反觀中國,雖然人們經常說沒有民主、一黨專制,但我們不能否認的是,中央在處理事情上,是一天比一天進步的。且看近年內地發生的天災,中央均可十分有效率地處理,令影響降至最低。經濟危機方面,即使面對百年一遇的金融海嘯,也能迅速透過四萬五千億救市政策,把危機成功化解,令中國成為首批走出金融海嘯陰霾的國家。政府能力強令政治風險相對較小,配合經濟保持較高增長,故筆者一直也相信,若未來希望成「小富」的話,最簡單就是長線月供一些表現優異的中國股票基金,如首域、惠理等。

環球股市經過七月份的一輪升勢後,八月份走勢十分反覆,市場擔心歐美經濟續弱,會拖慢企業盈利增長,故高位缺乏承接,掉頭向下。現時市場對環球經濟前景的看法莫衷一是,香港首富李嘉誠,就作為投資者的明燈,月初在長和系業績發布會上指出,對全球經濟前景非常樂觀,更身體力行,買入長和系股票。

航運定單應接不暇

今年全球貿易需求增長超出預期,貨櫃更出現供不應求。

李氏向傳媒發表的言論多較保守,但今次明顯表達了樂觀的看法,絕對值得參考。須知道李氏旗下的業務遍及全球,而且多為經濟敏感度大的行業,如航運業,所以其分析的準確度會較高。

事實上,今年貿易需求恢復速度出乎意料快,令不少航運公司也大失預算,定單應接不暇之餘,貨櫃更出現供不應求的現象。運輸顧問公司AXS-Alphaliner資料顯示,目前全球運輸船隊閒置比例僅約1.7%,反映貨櫃運輸業現況相當理想。

若環球經濟可續增長,商品需求將隨之增加,支持着商品價格向上。在這情況下,是投資礦業基金的好時機。這類基金早前受澳洲政府擬推出礦業稅影響,表現一般。然而澳洲大選剛結束,沒有黨派贏得過半數議席,這料令礦業稅較難推行,對礦業基金有利。

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