Mazda 6 Sportback Premium 趷尾氣燄 6仔　有料到－娛樂八掛大放送★

情意結這種東西真的很微妙，管不了別人怎說，自己寧願我行我素。就如有些人只對日本車情有獨鍾，管不了日圓滙價節節上升，歐洲車如何抵買抵玩。不過令人產生情意結總有其原因，就如小改款後的 Mazda 6，其 Sportback Deluxe版更 Young Look之外，有齊豪版房車配套，你又怎捨得解開這個結！記者：趙慧敏攝影：周旭文Model： Ceres@Zmodel

追加新料

Mazda 6 Sportback Premium版早於數月前已到港，外形比上一代來個大躍進，更具活力之外，配上家族式笑哈哈鬼面罩，確實令整個車系更統一。不過當時總是嫌 Premium版配置太單調，對要求多多的車主來說，可能未必滿足。不過今次見到 Deluxe版，覺得真的有料到。

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追加的大尾翼，成車尾焦點所在。車尾巨型擾流器，微微向上趷起，單看外形真的有點氣勢，襯托起揭背式車身，感覺特別有型。

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除加減波撥片外， Deluxe版更配置軚盤轉檔系統，還可以按鍵，點玩法都可以任你揀。

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追加的智能免匙連 Push Start啟動系統，只要袋住車匙，就連撻車動作都可慳番，確實有型。

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自動感應雨點開關及速度自動水撥，最啱近排變幻莫測的天氣。

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車頭及車尾霧燈、 HID頭燈等追加裝置，令成架車立即添上跑味。

5前速+/-波箱爽咗快咗放大圖片
■中控台保持簡約風格。

■中控台保持簡約風格。

至於動力配置方面， Deluxe版與 Premium版分別不大，同樣使用 2.4公升鋁合金 MZR直四引擎，最大馬力輸出 170匹，扭力去到 4,000rpm可達 226Nm，以一輛家庭房車來說，已經足夠有餘。不過當跳上駕駛座，才發現真的不止家庭房車咁簡單，實用之外，玩味亦相當濃，換上 5前速+/-智能自動波箱，效果果然有分別，無論轉檔或加速，反應都較 Premium版爽夾快，絕對討人歡心，而且仲有埋 DSC（汽車穩定操作系統）、 TCS（循迹控制系統）及 EBD（電子制動分配系統），尤其是攻彎時，車身都不會出現過份傾側，穩定性甚強。雖然 Deluxe版較 Premium版貴$30,000，但計起每樣追加配套都是幾千蚊，就有駕駛歐洲車享受，都算好化算。

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■天窗稍嫌細小。