黑紅配搭絕對是電單車的必勝良方,好似意大利 aprilia最新到港的 Shiver 750, 2010年新款就以黑紅及銀紅兩色新配搭示人,整體外形立刻火辣升級。廠方更巧妙地運用紅色車架點綴車身的心臟位置,要搶眼又何須全紅掛彩,小小紅車架足以令你視線難離,大嘆有型攞滿分。記者:許維雅攝影:林栢鈞Model: Rika@ GME鳴謝: Hair by Chin.G
鑽石頭加托 強化一體性 放大圖片
■從車尾睇, Shiver 750一樣感覺瀟灑唔論盡,引死人。
「小改變大改善」的道理人人都明,是否可以拿揑得準確就要看設計師的功力。好似最新到港的 2010年版 aprilia Shiver 750,其實整體車形變化不大,不過就換上黑紅色的新配搭及車頭有些少改動,估不到感覺會如此煥然一新,全因設計師醒目地以紅色點綴油缸對下的車架位置,細細部份的紅色骨架由紅色箭嘴形 Fairing一直延伸出來,不單止令車身的動感線條更立體,仲為整體設計帶來全新的視覺效果。而鑽石形設計的單頭燈,頂部加了一個黑色小風擋,兩側就加了一塊細小的紅色 Fairing作襯托,組合出全新面貌的車頭,令車身有更完美的一體性設計之餘,亦有助輕微減低擾流,增強行車穩定性。另外燕子尾的雙死氣喉設計依然煞食,非一般同級街車可媲美。
放大圖片
■新一代的車身中間以紅色車架示人,絕對有畫龍點睛之效。
放大圖片
■新車頭設計多了一個小風擋,有助減低擾流。
放大圖片
■雙死氣喉提高至尾燈之下,設計有點像燕子尾。
放大圖片
■升級制動系統,以菊花碟作為基本配備。
用料升級 車價加少少
跟 Shiver 750同級的,歐洲車有 Ducati 796,日本車有 Yamaha FZ8及 Kawasaki Z750, aprilia除了在設計上較顯心思,定價相宜亦是一大吸引。九萬八千元的車價只跟日本車差不多,但用料靚、 ABS制動系統等配備又一應俱全,再加上較輕身、散熱快的菊花碟制動系統成為新版的原裝配備,雖然比上一代貴了二千元,但單是以往要加錢 Upgrade的三隻煞車碟已值回票價。新一代 Shiver還有一大改良,就是座位比之前窄了點及矮了 10毫米,變成 800毫米座高,騎姿更舒服,更適合亞洲人身形。再配合方便應付不同環境的三種行車模式,包括穩定性較強的 Rain Mode、最慳油的 Touring Mode及反應快的 Sport Mode,無論操控、性能還是外形,都可以為車主帶來十分不俗的滿足感。
放大圖片
■錶板左上角顯示現在使用的行車模式。
放大圖片
■右手柄上的黑色小按鈕可選擇三種行車模式。
Shiver 750規格 放大圖片
■全新 2010年版除有黑紅新配搭外,更有銀紅色選擇。
引擎: 749.9cc四衝程水冷 90度 V2馬力: 95hp/9,000rpm扭力: 8.25kg-m/7,000rpm傳動:濕式多片六前速鏈傳動售價:$98,000查詢: 2385 0181http://www.aprilia.com.hk
■街車之中論外形夠型格, aprilia Shiver 750的黑紅新形象絕對有力爭頭排之列。
留言列表