香港地揸車快極有限,尤其成日俾人話皮包鐵的電單車,揸得快的確危險。計我話,最緊要架電單車個樣夠煞食,出街搶盡收視經已有莫大滿足感!好似 Honda最新到港的 CBR250R,全新紅白藍造型的 250小跑,潮味型格滿分,啱晒一眾貪型唔貪快的鐵騎新手。記者:許維雅攝影:梁細權Model: Joanne

全球第一台 搶閘到港

Honda於 10月尾時正式宣佈會推出一架全新款式的 250級別電單車,上一代已於 01年停產的 CBR250RR,於 2011年以全新面貌再次登場,改名為 CBR250R,用「 Sport Quarter for One World」作為口號,並由泰國及印度生產線負責製作以發行至全球,希望將一架全球合用的新小跑帶給車迷。話咁快就已經火速到港,皆因香港代理可以搶閘攞到泰國出廠的第一部車讓車迷先睹為快。咁心急?當然係因為 CBR250R的迴響甚大,約五萬元的相宜售價,加上紅白藍的跑車造型十分搶眼煞食,兩側一大塊白色海鷗形啡呤,再有紅色箭嘴形圖案點綴,生動有型。車廠更巧妙地以銀底藍色車頭及汽缸配襯,色系配合方面帶來頗大新鮮感,加上充滿跑味的簡約流線型車架,不算車迷的我亦有刮目相看的感覺,覺得呢部小跑甚有潮味。

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■ Honda全新小跑 CBR250R外形討好,絕對有能力吸引新手轉玩跑車。

■ Honda全新小跑 CBR250R外形討好,絕對有能力吸引新手轉玩跑車。

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■現在接受預訂的還有這部全黑版本。

■現在接受預訂的還有這部全黑版本。

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■單圓錶板設計簡約,以藍心呼應車頭色彩。

■單圓錶板設計簡約,以藍心呼應車頭色彩。

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■雖屬單碟設計,但配有 ABS制動系統提升安全。

■雖屬單碟設計,但配有 ABS制動系統提升安全。

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■銀藍色車頭襯托丫叉形頭燈,好靚仔!

■銀藍色車頭襯托丫叉形頭燈,好靚仔!

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■車尾設計不算特別突出,紅鑽形尾燈已是焦點。

■車尾設計不算特別突出,紅鑽形尾燈已是焦點。

 

同級首架有 ABS系統 放大圖片
■車尾設計充滿動感,後座亦同樣舒適。

■車尾設計充滿動感,後座亦同樣舒適。

以強調電單車操控樂趣為宗旨的 CBR250R,雖然它的 250cc四衝水冷引擎只屬初階跑車級別,但車廠亦落足心思改良性能及操控的表現,例如引擎汽缸數目由四個減至一個,令扭力有所提升之餘,亦可減低油耗及車重,不過可能有人會嫌單缸行車的震動比較大,為咗針對呢個弱點,引擎加有平衡軸減低震動。加上尾避震採用 Honda一公升級跑車沿用的 Uni Pro-Link單筒避震,獨特設計的跑車 Mounting令尾避震行程更良好。供油方面,採用 PGM-FI電噴系統,配合內置 O
感應器和催化裝置等排放系統,亦成功改善廢氣排放質素以至符合歐盟三期。相比起同級對手 Kawasaki的 Ninja 250R,車價雖然貴$3,000,但 CBR250R勝在配備 Combined ABS聯動及防鎖死系統,屬 250級別中首架原裝加上 ABS的跑車,安全度大大提升,令電單車新手試玩跑車都倍覺安心,且速度唔算太快、騎姿亦不用似華 Dee咁趴住揸車咁辛苦,的確係新手的不錯入門。

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■略嫌死氣喉設計平凡,但網上已出現好多改裝版本。

■略嫌死氣喉設計平凡,但網上已出現好多改裝版本。

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■採用單缸動力震動較大,但維修較簡單。

■採用單缸動力震動較大,但維修較簡單。

 

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大家請放心,呢個香港區旗拉花唔係原裝的,只係 CBR250R早前被選為香港代表隊參戰 2010年亞洲國家盃的落場戰車,車身因此貼上了區旗。

Honda CBR250R規格 放大圖片

 

引擎: 249.4cc四衝水冷 DOHC單汽缸馬力: 26.4ps/8,500rpm扭力: 2.34kg-m/7,000rpm傳動:濕式多片六前速鏈傳動售價:普通版$49,800/ ABS版$53,800查詢: 2762 2777(燦基電單車)


■加上紅箭嘴的白色啡呤充滿動感。

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