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北極星親手燃亮　藍色的心

好多男士都鍾意找車房幫手，將愛驅引擎谷到盡以增速度快感。新世代汽車要後加馬力就更方便，只要透過 Chip Tuning重新輸入引擎監控軟件（俗稱篤電腦），就可輕易將引擎極限發揮。不過怕隨街篤機唔穩陣？ Volvo C30將有原廠篤腦添 20匹馬力，仲要由 Volvo賽車隊 Polestar親自出手，這顆北極星確擁有燃亮這架標誌藍車的能力。記者：許維雅攝影：黃子偉

其他副刊影片 首出征失敗　再戰澳門

迷戀賽車的男士，除傾慕落場車手於賽道中爭分奪秒的刺激，或多或少亦會欣賞車手們對速度的專業，夢想成為車隊一分子，喂！發夢都無咁早啦！不過 Volvo的賽場合作夥伴 Polestar Racing Team早前卻親自來港接受訪問，希望讓車迷了解更多 Polestar的工作。早於 1996年開始跟 Volvo合作的 Polestar Racing，除要應付 Volvo車隊於各賽車場上的比賽之外，更要配合多方面發展，特別是車系於性能表現上的發揮。於剛過去的澳門格蘭披治大賽， Volvo車隊亦有派瑞典籍車手 Robert Dahlgren出戰 WTCC比賽，只可惜出征澳門賽道不利， Robert於排位賽炒車，以致受傷未能隨隊來港。首次面對澳門賽場，車隊的 Director Alexander覺得呢個賽場有好大挑戰性：「夾雜了街道進行的澳門賽場是一條充滿特色的賽道，不過由於賽道有好多角落，且又窄又多彎，要挑戰的確有難度，但同時又會覺得好刺激，有一種吸引力令車手好想挑戰，希望下一年有機會再來。」

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■ C30首戰澳門賽場失利，鬥排位賽時發生意外。

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■澳門格蘭披治賽亦有 Volvo代表做安全車。

谷大馬力　油耗不變 放大圖片

■ R-Design桶椅有足夠承托力。

Polestar Racing Team來港的另一重任是介紹 Polestar Performance Product Program，透過軟件為 Volvo車系改寫電腦程式，谷大馬力及扭力，運用賽車場上的數據及知識來設計軟件。香港代理首次引入 Polestar計劃，並以 C30 T5 R-Design作頭炮， Polestar版的馬力增加 20匹，令馬力達 250匹，扭力亦增強 50Nm達 370Nm，速度快了卻可保持油耗不變，即 9L/100km。 08年已開始着手研發 C30作落場賽車的 Polestar隊員，對 C30十分了解，不過他們最欣賞 C30的地方卻各有見解，比較後生的 Fredrik及 Daniel就鍾意車頭夠惡； Alexander則覺得車身比例平衡是最值得欣賞。

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■ Polestar五名隊員來港宣傳，可惜欠了車手 Robert。

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■若內櫳鋪排可以加入碳纖點綴會更有味道。

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■ Fredrik（左）及 Daniel（右）喜歡 C30的車頭夠惡。

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搶眼標誌藍 放大圖片

■ 30號正是 Robert賽 WTCC時的車身號碼。

為配合 C30 Polestar版推出，代理將 C30 T5換上跟 WTCC戰車相同的鮮藍色，訂購 Polestar版可要求噴上 Polestar Blue這標誌色。代理更同時宣佈 Volvo其他車系都可加裝 Polestar Performance提升計劃，將馬力調高至極限 250匹，首要條件是所揀車系必須是 Turbo引擎，其次是準備銀彈，以 C30為例，篤腦要加$13,000。

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■雙圓錶板感覺比較傳統。

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■ Polestar計劃只限 Turbo車如 T5引擎。

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■增強馬力後，車頂的定風翼將會起更大作用。

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■雖然增強了馬力，但 17吋輪圈配備不變。

Volvo C30 T5 R-Design（ Polestar版）

引擎： 2,521cc直五 Turbo馬力： 250hp/5,000rpm扭力： 370Nm/3,000rpm傳動： Geartronic五前速自動波售價：$389,000Polestar計劃：另加$13,000（未連稅）查詢： 2927 3388（富豪汽車）


■ Polestar主腦 Alexander對於谷大 C30的馬力當然信心十足。