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向來外表斯文的 LEXUS IS250， 2010年 Facelift版突然惡了很多，鮮藍車身、碳灰 18吋輪圈、頭尾新擾流，都不經意地宣示戰意。這套火辣新裝是新版本 IS250 F-Sport獨有， LEXUS於中價豪房市場站穩陣腳時，亦是時候加個兄弟陣容，搶攻 Sport車系市場。記者：許維雅攝影：陳陶鈞Model： Vibeke@GME

其他副刊影片 獨家 Options添跑味 放大圖片

■將直間改為菱形格仔的鬼面罩，突出 F-Sport版的與別不同。

向來感覺劈得的中價豪華房車， LEXUS IS250屬其中一員，打好根基後，邁向歐洲車系領域的第二步，自然是開拓 Sport版車系，好似 BMW有 M Sport、平治有 AMG Sportpack一樣， LEXUS就為 IS車系推出 IS250 F-Sport版本，可以話是小試牛刀的第一步。打造一部辣味更濃的動感房車，頭尾擾流是最重要一環。霧燈下加強了兩側鰓骨立體形態的車頭擾流，配合加上 LED燈眼線點綴的全新頭燈、 F-Sport獨有的菱形格仔鬼面罩，令 IS250的車頭面貌頓時添上了幾分野性。再為車尾加上一隻小尾翼，帶來車頭更貼地、車尾更仰天的視覺效果。跑化漸進的第二步當然是四隻鞋仔，換上 F-Sport獨有碳灰色 18吋五輻式雙間合金輪圈、同樣屬 F-Sport獨家的 Blue Metallic車身顏色，效果恰如其分。加上車側指揮燈下的方形徽章， F-Sport版絕對交足功課。

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■全線 IS頭燈下方都加上 LED燈，即使日間都會亮着。

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■以房跑款式設計，略嫌長方形尾燈設計平實了點。

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■碳灰色 18吋合金輪圈是近年男士的最愛。

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■門檻的黑色凌志標記亦單為 F-Sport而設。

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■側鏡下有個 F字方形徽章。

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■下方有徽章的透氣孔紋軚環，手感不俗。

懸掛添路面感 放大圖片

■車尾加上小尾翼就是加強動感最直接的方法。

想再攞高分些，內櫳亦有不少 F-Sport獨有的 Options配合房跑型格，特意配上連頂全黑內櫳經已夠 Cool， Semi-aniline黑色真皮透氣跑車桶椅、金屬油門腳踏、 F-Sport徽章的透氣孔紋真皮軚環及波棍等，都令斯文房車更顯跑化型格。雖然力量輸出不變，沿用舊有 2.5公升 V6引擎，但就換上 F-Sport獨有的懸掛系統及前後通風煞車碟，將行車性能更貼合房跑車所需。試過高速入彎、飆大直路，操控感覺都保持凌志一貫的穩定舒適，更改懸掛後的最明顯分別，絕對是更強的路面感。F-Sport是否攞滿分？未必呢！有人會話 19吋軨加兩側大包圍才夠完美，不過揀得房跑款式的車主，低調中帶點 Sport味才是那杯茶，太招搖變了飛仔車反而影響 IS車系味道。況且 F-Sport版只是貴普通 Ultimate版兩萬元，這套獨有 Options絕對值回票價。

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■黑色真皮透氣桶椅不但有型，承托力亦更佳。

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■符合 EURO 5的 2.5公升 V6引擎，油耗需要 11.6km/L。

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■金屬腳踏跟跑版車系難以分離。

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■換上動感懸掛後，入彎確實好劈得多。

IS250 F-Sport規格

引擎： 2,500公升 V6 VVT-i馬力： 208PS/6,400rpm扭力： 252Nm/4,800rpm傳動：六前速自動波連+/-後驅售價：$439,770查詢： 2511 9430（凌志陳列室）


■將 IS250改頭換面，以 F-Sport獨有的 Blue Metallic車身顏色及碳灰色合金輪圈，打造一架全新形象的 IS房跑。