各大車廠均着力開拓環保技術,當中寶馬(BMW)「EfficientDynamics」更是一項意義深遠的環保策略,藉着車身結構輕量化及嶄新技術的運用,在不減性能的前提下,達致節能減排的目標。而這最新的節能技術更近在咫尺,因為從德國運來的BMW Vision EfficientDynamics概念車及多部高效動力車款,即日起至周一便會在港短暫展出!


EfficientDynamics高效節能

其實,近年在「EfficientDynamics」策略下,不少寶馬車款已實現了高效、節能目標,據知早在2007年,已有超過三分之一在歐洲出售的寶馬汽車,二氧化碳排放量低於140g/km。廠方表示,「EfficientDynamics」的中期計劃是透過混能技術,來提升性能及燃油效益。以X6 ActiveHybrid為例,在雙電動馬達的輔助下,馬力較排氣量更大的X6 xDrive50i多出73匹,但油耗卻降低了20%。長遠來說,氫氣技術和電動車將會是寶馬未來發展的方向。

鷗翼環保焦點

至於首度訪港的BMW Vision EfficientDynamics Concept,在去年的法蘭克福車展上全球首演,2+2座位設計配合鷗翼式車門,造型相當科幻。動力方面,除了前後軸各有一具高效能電動馬達外,車尾還放置了一副1.5公升3汽缸柴油引擎及雙離合器波箱,總馬力、扭力輸出分別達356bhp及81.6kgm,0~100km/h只需4.8秒,最高時速限制在250km/h。資料顯示,其油耗為3.76L/100km,燃油成本僅約$0.54/km,可說是以電單車的耗油量而獲得猶如M3的性能!


在發布會上,寶馬汽車(香港)有限公司董事總經理郭立榮表示:「BMW的目標是在2020年成功減低四分之一的燃料消耗量和二氧化碳排放量。」


BMW全球汽車架構及概念副總裁Philip Koehn博士指出:「效率與動力是BMW一直以來的核心要素和品牌基礎,而BMW Vision EfficientDynamics概念車,正是BMW一直提倡的『Sheer Driving Pleasure』純粹駕駛樂趣的象徵。」


發布會當日,傳媒都急不及待等着概念作出場的一刻。

部分BMW環保技術

優化引擎效率

高精準燃油缸內直噴技術(HPI),是藉着精確控制噴油和燃燒過程,以獲得更精煉的性能與更低的耗油量,充分發揮每一滴油的最大動力。

車輛能源管理系統

當你在煞車或放開油門讓汽車滑行時,能源管理系統會將動能轉化為電能加以儲存,從而減少發電機對引擎的依賴。

電子式動力輔助轉向系統

有別於一般的液壓系統,電子式動力輔助轉向系統是利用電動馬達輔助轉向,直線行駛時會停止運作,避免了無謂的能量消耗。

展出陣容 展覽一連三天

在一連三天於國際金融中心商場的展覽活動中,BMW將展出730Li、X1 xDrive25i、523i、535i Gran Turismo、Z4 23i及BMW Vision EfficientDynamics Concept等6款車型,雖然類別、級別皆不同,卻無一不具備高性能和環保的特性,將BMW「EfficientDynamics」的精髓演繹出來。

Z4 23i

引擎:2.5公升直六

最大馬力:204bhp

油耗:8.2L/100km

二氧化碳排放:192g/km

523i

引擎:2.5公升直六

最大馬力:204bhp

油耗:8.0L/100km

二氧化碳排放:187g/km

730Li

引擎:3.0公升直六

最大馬力:258bhp

油耗:9.8L/100km

二氧化碳排放:229g/km

535i Gran Turismo

引擎:3.0公升直六雙Turbo

最大馬力:306bhp

油耗:8.9L/100km

二氧化碳排放:209g/km

X1 xDrive25i

引擎:3.0公升直六

最大馬力:218bhp

油耗:9.7L/100km

二氧化碳排放:227g/km

車展資料

日期:7月 10日至12日

時間:10:30am~7:30pm

地點:中環IFC商場一樓中庭

撰文:鄭浩文

部分攝影:林資凱

查詢電話:3129 9000(BMW HK)

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