今年初的日內瓦車展上,寶馬(BMW)發表了小改款3系轎跑和開篷車,除了外形更富動感,仲換咗套七速雙離合器波箱。早前筆者便測試了全新的335i Convertible,感覺加速順咗、油耗低咗,最重要係0-100km/h縮短至5.7秒,可以話小改動、大進步!



是次測試的335i Convertible,有別於以前的Twin Turbo,改用了3.0 TwinPower Turbo引擎,廠方指出採用單渦輪雙渦流的新設計,不但令耗油量降低了7.7%,還有效減少渦輪遲滯(Turbo Lag)現象,配合七速雙離合器波箱,起步更敏捷。試車時啟動「Sport」模式,油門、引擎以至波箱的反應,都變得更靈敏、進取,於1,200-1,500rpm已有龐大的扭力輸出,一直至5,000rpm仍未有放緩,可以話「段段有」,時刻都處於作戰狀態!


後排空間不錯,開閂篷過程也不會撞頭。
後排空間不錯,開閂篷過程也不會撞頭。


變成硬頂車後,尾箱容積便增至350L。
變成硬頂車後,尾箱容積便增至350L。


軚環後方設有加減波撥片,轉波更就手。
軚環後方設有加減波撥片,轉波更就手。



樓底矮照開篷

小改款的3系Convertible,外觀改動集中在車頭部分,鬼面罩和頭燈組經過重新設計,頭尾泵把的下端都加上銀色擾流,展現出強烈的運動風格。此外,車頂採用三片式電動摺合硬頂設計,具備輕量化和高剛性特點,而且開閂過程佔用空間不多,在樓底只有1.75m的停車場,也可正常操作,全程只需22秒,而且在開篷狀態下,尾箱仍有210L的置物空間,以開篷車而言絕對是「大量」一族。


啟動「Sport」模式,便可使出十成功力。
啟動「Sport」模式,便可使出十成功力。


頭燈上方添置銀色燈眉,賣相更醒神。
頭燈上方添置銀色燈眉,賣相更醒神。


原廠已有18吋輪圈,輪胎尺碼為前225/40 R18、後255/35 R18。
原廠已有18吋輪圈,輪胎尺碼為前225/40 R18、後255/35 R18。



濕路穩定攻彎

除了M3,335i已是3系的頂級型號,性能強橫之餘,配備也相當齊料,軚環轉波撥片、導航系統,以至18吋輪圈連Runflat輪胎全屬標準配備。另一方面,新車也預載了多重主動式電子穩定系統,在濕滑路面快走仍有上佳的穩定性,即使以大油出彎,車身動態也沒有異樣,加上車架紮實、操控容易,毋須高超技術也可應付自如。因應開篷車的安全需要,開篷3系配置了全新的翻滾防護系統,而且大幅強化A柱結構,萬一遇上翻車意外,也為全車乘客提供充足保障。


頭泵把、鬼面罩,以至頭燈都有所改動,為外觀貫注新鮮感。
頭泵把、鬼面罩,以至頭燈都有所改動,為外觀貫注新鮮感。


單渦輪雙渦流設計,有節油低排的優點。
單渦輪雙渦流設計,有節油低排的優點。


無匙系統屬標準配置,按鍵即可啟動引擎。
無匙系統屬標準配置,按鍵即可啟動引擎。




尾燈用上LED,雨天之下依然明亮如常。
尾燈用上LED,雨天之下依然明亮如常。

車檔案

車  型:雙門四座位開篷車



引  擎:直六TwinPower Turbo



容  積:2,979c.c.



最大馬力:306hp/5,800rpm



最大扭力:40.8kgm/5,000rpm



驅  動:前置引擎、後輪驅動



傳  動:七前速雙離合器自動波



車身體積:4,612×1,782×1,384mm(長×闊×高)



售  價:$752,000



查  詢:3129 9000(BMW HK)

Simon

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